裕太微牽頭車(chē)載以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)起草，共筑智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)
2025-03-10
2025年3月4日至6日，由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電子與電磁兼容分技術(shù)委員會(huì)組織的汽車(chē)以太網(wǎng)交換芯片標(biāo)準(zhǔn)起草組第二次會(huì)議、汽車(chē)以太網(wǎng)100Mbps PHY芯片標(biāo)準(zhǔn)起草組第四次會(huì)議暨汽車(chē)以太網(wǎng)1Gbps PHY芯片標(biāo)準(zhǔn)起草組第二次會(huì)議在蘇州成功召開(kāi)，標(biāo)志著汽車(chē)以太網(wǎng)芯片領(lǐng)域三項(xiàng)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)制定工作取得重要進(jìn)展。裕太微電子作為上述標(biāo)準(zhǔn)的牽頭單位承辦本次會(huì)議，來(lái)自產(chǎn)業(yè)鏈上下游單位的數(shù)十位專(zhuān)家代表齊聚一堂，就行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容展開(kāi)深度研討。
隨著汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程加速，車(chē)載數(shù)據(jù)量激增，傳統(tǒng)CAN總線已難以滿足自動(dòng)駕駛、智能座艙等高實(shí)時(shí)性、大帶寬場(chǎng)景需求。汽車(chē)以太網(wǎng)憑借高可靠性、低延時(shí)和強(qiáng)擴(kuò)展性等優(yōu)勢(shì)，正成為新一代車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的核心基礎(chǔ)設(shè)施。本輪會(huì)議聚焦車(chē)載PHY芯片與交換芯片兩大關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)，旨在建立覆蓋物理層、協(xié)議層與測(cè)試驗(yàn)證的統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為智能汽車(chē)構(gòu)建高效可靠的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”奠定基礎(chǔ)。
會(huì)議期間，秘書(shū)處首先介紹了《汽車(chē)以太網(wǎng)交換芯片技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》、《汽車(chē)以太網(wǎng)1Gbps物理層接口(PHY)芯片技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》與《汽車(chē)以太網(wǎng)100Mbps物理層接口(PHY)芯片技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》三項(xiàng)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的工作計(jì)劃。與會(huì)專(zhuān)家就交換芯片的交換功能、路由功能、TSN協(xié)議支持、MACsec、入侵檢測(cè)和訪問(wèn)控制列表等多項(xiàng)內(nèi)容達(dá)成共識(shí)，并對(duì)1Gbps PHY芯片標(biāo)準(zhǔn)草案中的環(huán)境及可靠性要求、PMA一致性測(cè)試、EMC測(cè)試等要求提出了標(biāo)準(zhǔn)完善意見(jiàn)。
會(huì)后，起草組將根據(jù)會(huì)議安排，進(jìn)一步完善標(biāo)準(zhǔn)草案，積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，完善汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)體系。
裕太微電子作為國(guó)內(nèi)專(zhuān)注于通信芯片領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)，積極投身行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，助力國(guó)產(chǎn)技術(shù)話語(yǔ)權(quán)提升。此前，公司已深度參與了《道路車(chē)輛 車(chē)載以太網(wǎng)》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定，主導(dǎo)了其中《第2部分：通用物理實(shí)體要求》和《第6部分：100Mbit/s電氣物理層實(shí)體技術(shù)要求和一致性測(cè)試規(guī)程》的起草工作，為國(guó)產(chǎn)車(chē)載芯片設(shè)計(jì)提供了統(tǒng)一的技術(shù)框架。此外，公司還擔(dān)任了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)Automotive SerDes Alliance標(biāo)準(zhǔn)制定成員單位，并參加IEEE 802.3標(biāo)準(zhǔn)制定討論，成為國(guó)內(nèi)少有的國(guó)際以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)制定參與者之一，推動(dòng)國(guó)內(nèi)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)兼容。
工信部2024年發(fā)布的《國(guó)家汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》中指出，到2030年，制定70項(xiàng)以上汽車(chē)芯片相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，基本完成對(duì)汽車(chē)芯片典型應(yīng)用場(chǎng)景及其試驗(yàn)方法的全覆蓋。裕太微電子將積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，參與國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定協(xié)調(diào)，貢獻(xiàn)自身汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)研制經(jīng)驗(yàn)，攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，為打造可持續(xù)發(fā)展的汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)提供支撐。
